Нет, я представляю моим клиентам другие услуги - извещения канадской таможни.
Собственно, два типа извещений:
1) таможня получила документы от таможенного брокера - трак может пересекать границу (это сигнал водителю)
2) груз пропущен таможней (это сигнал менеджменту)
Эти извещения автоматизированы - e-mail, SMS, website (http://www.aegislog.com).

Работаю над такой же штуковиной с американской стороны, но дело там идёт туговато.
Собственно логистикой я не занимаюсь (хотя в семье есть человек, который именно это делает).