Индийцев развели на бабки
Mar. 12th, 2010 10:36 amСтарый металлолом продают в итоге за 2.3 миллиарда (а сначала просили один).
Зря индийцы покупают такую фиговину.
Она и не плавает, и самолёты с неё не взлетают толком.
Впрочем, хозяин-барин - кто-то в Индии получит откат.
Они в этом деле хорошо понимают.
Вот из Википедии:
Заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве (Украина) 26 декабря 1978 года.
Прошёл швартовые испытания в Николаеве в июне-ноябре 1986, в декабре 1986 перешел в Севастополь, затем — ходовые и государственные испытания (январь-декабрь 1987).
30 декабря 1987 включен в состав КСФ.
3 февраля 1992 поставлен на ремонт, после чего в море более не выходил.
То есть старьё 30-летней давности примерно, которое 20 лет не плавало.
Зря индийцы покупают такую фиговину.
Она и не плавает, и самолёты с неё не взлетают толком.
Впрочем, хозяин-барин - кто-то в Индии получит откат.
Они в этом деле хорошо понимают.
Вот из Википедии:
Заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве (Украина) 26 декабря 1978 года.
Прошёл швартовые испытания в Николаеве в июне-ноябре 1986, в декабре 1986 перешел в Севастополь, затем — ходовые и государственные испытания (январь-декабрь 1987).
30 декабря 1987 включен в состав КСФ.
3 февраля 1992 поставлен на ремонт, после чего в море более не выходил.
То есть старьё 30-летней давности примерно, которое 20 лет не плавало.
(no subject)
Date: 2010-03-13 08:19 am (UTC)(no subject)
Date: 2010-03-25 11:52 am (UTC)комплект документации для разработки таких фиговин
Date: 2010-03-25 12:09 pm (UTC)Фиговина никакй не авианосец изначально.