И я про автомобильное

[alextr98]

Первая машина у нас в семье был "Запорожец-966".
Не горбатый, а ушастый.
Что можно сказать?
Машина ездила, но требовала ухода всё время - смазка-регулировка.
И печка-примус не работала никогда - но зимой мы ездили.
Неоспоримым преимуществом была возможность сборки-разборки в домашних условиях без применения специальных инструментов.
Потом был ВАЗ-2102.
Собрать и разобрать его было сложнее, нужен был инструмент, но ухода требовалось меньше.
Всё равно много, как я теперь оцениваю - для новой машины.
С тех пор мы ездим на американских машинах - Форд, Додж, опять Форд.
Ещё есть Ниссан Pathfinder - но разбили его недавно и выбросить придётся.
Все эти машинки практически не требуют такой возни, как русские - хотя ездить на порядок комфортнее.

Вот ещё был эпизод в жизни, когда я некоторое время ограниченно рулил на 12-тицилиндровом BMW-750iLA. Да, это была машина.

Абсолютно точная аналогия - советские и буржуйские ЭВМ.
Всё похоже, но советские ЭВМ были откровенная рухлядь.

Comments

Re: А если сравнить стоимость ремонтов

[saccovanzetti.livejournal.com]

У нас машина с 1978 года. Честно говоря, с большой болью вспоминаю все то время, которое отцу пришлось под ними провести. Но отговорить его от покупки советских машин не получается :( Привычка.

пришлось под ними провести

[alextr98.livejournal.com]

В СССР автолюбитель становился автомехаником почти автоматически (авто в кубе!).
Это всё из серии "Сделай сам!", "маленькие хитрости" и прочее.